Vorweihnächtlicher Workshop bringt Fortschritte
Die letzte Westast-Sitzung vor Weihnachten fand in friedlicher Stimmung statt: Befürworter und Gegner hatten gemeinsam den Workshop vorbereitet – und waren sich dann bei der Analyse des Ist-Zustandes weitgehend einig. Auch bei einzelnen Lösungsvorschlägen zeichnet sich ein Konsens ab: bei der Reaktivierung des Regiotrams und beim Transitverbot für LKWs auf der Achse Seevorstadt – Bözingen. […]
Engagierte inhaltliche Diskussion
Heute haben gegen siebzig Personen im Rahmen des Dialogprozesses zum Westast über die Bieler Verkehrssituation und mögliche Lösungen debat-tiert. Als Basis dienten zwei Referate zu den Themen Verkehr und Städtebau. Nach dreistündiger Diskussion wurden Empfehlungen zuhanden der Kerngruppe formuliert. Die Stimmung war vorsichtig optimistisch: „Erstmals hatten die Mitglieder der Dialoggruppe Gelegenheit zu einem inhaltlichen Austausch“, […]
Kerngruppe debattiert im Dialograum
Heute fand die erste Westast-Sitzung im Dialograum am Seefels statt. Die Kerngruppe informierte sich über städtebauliche Fragen. Um die Arbeiten zu beschleunigen, verlangten die Westastkritiker drei Grundlagenberichte bis Mitte November. Damit kann endlich die inhaltliche Debatte vorangetrieben werden. „Jetzt machen wir Nägel mit Köpfen!“, sagte Kerngruppenmitglied Catherine Duttweiler heute zur Eröffnung des neuen Sitzungsraums. Städtebauexperte […]
Befürworter und Kritiker sind unzufrieden mit dem Prozessfortschritt
Der Dialogprozess zum Bieler Westast kommt derzeit schleppend voran.Nach der Kerngruppe hat heute auch die Dialoggruppe das Budget zurückgewiesen, welches erst acht Monate nach der Lancierung vorlegt wurde. Erfreulicher verläuft der geplante Einbezug der Bevölkerung. Die Dialoggruppe unterstützt dieSchaffung eines Dialograums in der Seevorstadt, setzte aber auch hier den Rotstift an undhalbierte diesen Ausgabeposten auf […]
Arbeitsprogramm verabschiedet
Die Dialoggruppe hat heute das Arbeitsprogramm zur Lösungssuche in der Kontroverse um den Westast verabschiedet. Der Zeitplan bleibt ambitioniert. Erneut forderten Befürworter wie Kritiker einen strafferen Sitzungsrhythmus. Die Dialoggruppe hat sich erst zweimal getroffen. Ein Dialog ist kein Diktat – daher braucht die gerechte Aushandlung einer breit abgestützten Lösung viel Zeit, Engagement und auch Offenheit […]
Intensive Diskussionen ums Arbeitsprogramm
Jetzt stehen das Arbeitsprogramm und der Zeitplan für den Westast-Dialogin groben Zügen: Die Kerngruppe hat nach intensiven Diskussionen einenentsprechenden Vorschlag verabschiedet. Ein gut strukturiertes und umfassendes Arbeitsprogramm in vier Schritten und ein ehrgeizigerZeitplan: Das ist das Zwischenergebnis der heutigen Kerngruppensitzung zuhanden der Dialoggruppe.Die westastkritische Delegation hat dabei durchgesetzt, dass keine vorzeitige Vergabe vonExpertenaufträgen erfolgt und […]
Dialoggruppe zur Bieler Stadtautobahn erzielt Fortschritte
In der Debatte um die Kontroverse zum Westast kam es heute zu erstenEntscheiden: Die Dialoggruppe hat das Statut verabschiedet und ein möglichesVorgehen diskutiert. Nach einer historischen Auslegeordnung zu denStreckenführungen verlangten die Teilnehmenden zudem, dass der Variantenvergleichunvoreingenommen und ganzheitlich erstellt wird. Nur so könnenfrühere Fehler korrigiert werden. Die „Kern- und Dialoggruppe streben beide einen breiten Konsens […]
Endlich erste Gespräche zur Bieler Stadtautobahn
Das Komitee „Westast so nicht!“ freut sich, dass heute endlich ein erstes Gespräch am Runden Tisch zum Projekt Westast stattgefunden hat. Die westastkritischen Organisationen haben dies seit 2017 immer wieder gefordert. Die erste Auslegeordnung von heute zeigte, dass eine Konsenslösung für eine stadtverträgliche Lösung des Westasts noch nicht in Reichweite ist. In einem ersten Schritt […]
