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von Westast so nicht!
Unsere Bieler Bürgerbewegung hat im Dialogprozess einen historischen Erfolg erzielt: Sie hat im Dezember 2020 den Westast gebodigt.
Doch die Verkehrsprobleme sind geblieben – und die Behörden setzen weitere Empfehlungen wie das Transitverbot für den Schwerverkehr nicht um: Sie planen lieber den nächsten Autobahntunnel.
Wir bleiben dran und kämpfen für eine zukunftsgerichtete Stadtentwicklung mit fortschrittlichen Mobilitätsformen!
Impressionen vom langjährigen Kampf gegen den Westast
Die letzten Medienmitteilungen:
Bieler Bürgerbewegung kämpft weiter
Biel, 11.8.2021 – Die Bürgerbewegung «Westast so nicht!» bleibt am Ball: Sie will sich nach demVerzicht auf den Westast mit Autobahnanschlüssen im Stadtzentrum weiterhin für einezukunftsgerichtete Stadtentwicklung mit fortschrittlichen Mobilitätsformen engagieren. Das hat dieMitgliederversammlung gestern abend praktisch einstimmig entschieden. Eigentlich
Der Westast ist offiziell versenkt!
Die Behördendelegation setzt die Empfehlungen der Dialoggruppe um: Das Ausführungsprojekt wird abgeschrieben: Der Kanton Bern wird bis Ende Jahr dem Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) einen entsprechenden Antrag stellen. Der Fokus wird auf die kurz- und
Bieler Bürgerbewegung stoppt Autobahnprojekt
Befürworter wie Gegner sind sich einig: Das offizielle Ausführungsprojekt für den Bieler Westast ist mit dem Abschluss des Dialogprozesses vom Tisch. Damit hat sich die Bevölkerung erfolgreich gegen die geplante Autobahn mit den zwei Anschlüssen im Stadtzentrum gewehrt und mit
Breit abgestützter Kompromiss stoppt offizielles Westast-Projekt
Heute hat die Dialoggruppe im Rahmen einer Videokonferenz den Schlussberichtzum Bieler Westast beraten. Die 46 VertreterInnen von Behörden,Befürwortern und Kritikerinnen stellten sich mit einer Ausnahme hinter dieEmpfehlungen: Nur ein einziger Votant verteidigte das ursprüngliche Autobahnprojektmit zwei offenen Anschlüssen im Stadtzentrum.
Offizielles Westast-Projekt so gut wie tot
Der Bieler Stadtpräsident distanziert sich vom offiziellen Westastprojekt mit zwei Betonschneisen in der Stadt: Dieses sei politisch nicht realisierbar und nicht mehr zeitgemäss. Das erklärte Erich Fehr an der heutigen Sitzung der Kerngruppe im Dialogprozess. Die westastkritischen Organisationen begrüssen diesen
Gelungene Wiederaufnahme des Dialogprozesses (nach Coronapause)
Die Dialoggruppe zur Kontroverse um den Bieler Westast hat heute Abend nach viermonatiger Corona-Pause ihre Arbeit wieder aufgenommen. Sie hat erstmals ein Zukunftsbild diskutiert und viele Gemeinsamkeiten festgehalten. Bei der Beurteilung der wichtigsten Autobahnvarianten liegen die Meinungen aber noch weit
Weitere Medienmitteilungen finden Sie unter Medien.
Hinweis
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Das Bieler Dreieck
Der Stadtwanderer Benedikt Loderer, Bieler Stadtrat und engagiertes Mitglied von Westast so nicht hat ein spannendes Buch zur Geschichte der Autobahn in Biel von 1953 – 2017 publiziert.